见肘，成了现在的绰绰有余，项目这边弹冠相庆。
因为生产条件的提升，设计难度被大大降低了，至少在生产工艺方面，他们有了更多的选择和基础。
王志所强调的，这些精密零部件必须交由数控车床来生产，就是这个原因。
当初设计的时候就是以实现数控生产为依据，现在要交付设计了，自然也要强调这一生产思路。
当然，真要实现了这一思路，那提升的差距可不就是这么大嘛！
原本百公里十五个油，现在十一个多一点，差距大不大？
原本六十匹马力，现在将近八十匹，提升的大不大？
已经很大了，这个时间，路虎用了一款直列六缸3.5L的发动机，动力也才135匹，这可是四缸发动机啊。
他这么说着，李学武就这么听着，心里却是在想着数控加工中心的事，以及奉城一机厂数控车床的研发项目。
从小鬼咂答应给数控加工中心的那天起，红星厂就已经组织了相关的设计领导小组。
目的是快速攻克这一设计难题，甚至不惜找关系调用了轻机械研究所的数据和研究成果。
老李为此还给对方拨付了5万元的借阅费。
咋说呢，这钱花的值不值就得看奉城一机厂在多快时间内拿下这个项目了。
轻机械那边是搞研究的，奉城一机厂那边是从实际生产出发。
两边都有数控车床的研究基础，双剑合璧的效果到底行不行，李学武的心里也挂着一个大大的问号。
华清这边出了不少教授和工程师过去做支援，也是为了学习技术。
国内目前应该是没有数控加工中心的，就算是有，那也是保密项目。
红星厂的这台机器，可以算得上是镇厂之宝了，绝对能吸引到大批的高精尖人才来学习和打工。
王志汇报完，夏中全等人又讲了一下红星羚羊二代的生产设计情况。
内部更新了设计，更广泛地应用了新材料，包括特种钢和塑料等等。
甚至连座椅都应李学武的要求和思路进行了重新设计。
工程师特别带来了一张，就架在了木头椅子上让李学武试一试。
李学武倒是没着急去试坐，而是又问询了外观设计和其他技术升级的情况。
换代必须有新意，可不能学日系和德系汽车，嘴里喊着换代，实际上换汤不换药，把高端车的技术下探。
这叫泥
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