高楼。项目由两栋高达300米的超高层建筑组成，其一座为白金5星级酒店和写字楼，另一座则作为的souho办公楼，裙楼则建设成集购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的商业综合体。
双子塔是由两座塔楼和一座空中桥梁组建而成。
空中桥梁建在第41和42层（距离地面170米）处，长58.4米。用于连接和稳固两栋大楼，开放所有观光客参观。双塔的外檐为152英尺（46.36m）直径的混凝土外筒，中心部位是74.8英尺×75.4英尺高强钢筋混凝土内筒，18英寸高轧制钢梁支托的金属板与混凝土复合楼板将内外筒连系在一起。
4架钢筋混凝土空腹格梁在第38层内筒四角处与外筒结合。塔楼由一个筏式基础和长达340英尺但达不到基岩层之4英尺×9英尺截面长方形摩擦桩，或称作发卡桩承托。
位于圆形与正方形重送交接点位置处的16根混凝土柱子支承上部结构荷载。
连接双峰塔的空中走廊是世界上最高的过街天桥，站在这里，可以俯瞰光安市最繁华的景
塔楼的一个值得一提的特色是在第42层处的天桥。如建筑师所称，这座有人字形支架的桥似乎像一座登天门。双塔的楼面构成以及其优雅的剪影给它们带来了独特的轮廓。其平面是两个扭转并重叠的正方形，用较小的圆形填补空缺；这种造型可以理解为来自***的灵感，而同时又明显是现代的和西方的。双塔的外檐为152英尺（46．36m）直径的混凝土外筒，中心部位是74．8英尺×75．4英尺高强钢筋混凝土内筒，18英寸高轧制钢梁支托的金属板与混凝土复合楼板将内外筒连系在一起。4架钢筋混凝土空腹格梁在第38层内筒四角处与外筒结合。
塔楼由一个筏式基础和长达340英尺但达不到基岩层之4英尺×9尺截面长方形摩擦桩，或称作发卡桩承托。
塔楼的主要用户是九州政府拥有的公司。KLCC计划之办公室、购物中心等。其交通问题是通过一个轻轨车站、地下雨道网及拓宽的马路来解决。每天上午9时至晚上10时；周末上午9：30到晚上10点。据说当初建造双子大厦的时候，以每四天起一层楼的速度，足足建了两年半，可见当时的九州向世人展示自己经济发展成果的骄傲。
两栋独立塔楼以八角形的建筑结构层层相叠，主要由玻璃和不锈钢制成，具有防风丶防震丶耐热和太阳能发电等功能，在紧急状况时候可供电。
该塔楼在第41
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