“离地近10米的驾驶舱，不可能每次上下都用爬的吧？”众人上前围观扎古的同时，王道在MS的脚部寻觅半天后，终于发现了一个隐藏在凹处的红色按键，轻轻按了一下，位于机体中部的驾驶舱门便“嘎吱”一声打了开来，一条尾端带着三角形环扣的钢索，垂直降了下来。
“复苏的机体设置，还是比较合理滴嘛！看来不需要硬掰驾驶舱了。。。”左脚踏入环扣，在钢索的带动下缓缓上升的王道，朝地面上又蹦又跳的小夏夜挥了挥手道：“夜夜，等爸爸搞清楚怎么使用，再带你上来玩哦！”
钻入驾驶舱后，王道仔细地检索着各式的按键、摇杆，皱眉道：“呃，完全没有概念啊！要不让基拉和阿斯兰上来试试？可是，这么好玩的东东，自己不先搞搞，似乎有点太对不起‘高达Fans’的称号了耶？”
“迪姐、基拉，我要测试机体的性能和操作，等下万一不小心启动到武器系统，可能会造成误伤！你们先退回通道。。。”王道趴在隔板上，探头提醒道。
“科技以人为本，操作方面应该不会太复杂滴！”好奇心极度旺盛的宅男，在仪表盘上一个比较明显的按键上，点了点道。
果不期然，竟然真让这丫给蒙对了！一阵机械的运作声中，半跪在地上的扎古稳，而有力的站直了身躯。
坐驾驶舱内的王道，通过控制杆成功的控制着扎古，缓缓走出两步后，兴奋的大叫道：“天才，偶果然素机甲类的天才，哇哈哈哈！冲吧！独眼的钢铁巨人！！！”
早期的扎古，由于使用了自动控制人型机体的技术——能动变换控制（Active Mission Control，简称：AMC）的关系。所以，在机体双脚直立步行方面，没有丝毫的难度，就算在不规则的地形上行走，或在失去平衡时的姿势回复等方面，也可做到百分之一百的自动控制。
AMC说白了，其实就是一种，模仿人体‘辅助行为’的操作系统！（PS：将一些动作细节，按用途分类后，汇编成的电脑程序）
好比说：一个人在射击时，会用惯用的手去拿起枪、瞄准，然后扣动扳机开枪。这一连串的动作，就是由躯体的‘辅助行为’所完成滴！持枪者并不会因为手和脚的动作而去废神，更不会为每一个动作着意细想。因此，驾驶搭载了AMC系统的MS机师，只要修正规定动作完成后的后续操作，如：扣扳机、踩油门、改变飞行或瞄准的方向等等，就可以轻松的操纵MS鸟！
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