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林缚凭栏而望，碧波无垠。
周广南、孙丰毅站在林缚身后，看着渐行渐远的故土，一时间也是感慨万千。
除部分人留下来处置田宅以及协助孙尚望打理北地事务外，周、孙两家这次可以算是举族迁往崇州。
这次随周、孙两家一起决定举族南迁崇州的，还有其他十七家海商，他们将与集云社以及林记货栈一起组建黑水洋船社。
孙、周等人不仅将手里头性能最优良的双桅大海船都编入黑水洋船社，还共筹出三十万两现银来。
西沙岛船场，林缚前前后后投入十万两银子，差不多是他的极限，短时间里没有力气再去扩张。孙、周这些海商宗族这大半年来从津海粮道里赚了不少银子，他们早就看到海运之利远大过种田，也都愿意将银子投入船场扩大崇州的造船规模。
崇州有自己的船场，造成更坚固、性能更适于远海航行的海船，才是发展远海贸易的根本。再说投资船场也是有利可图之事，何乐而不为？
除十万两现银作为黑水洋船社的运营本金外，其他二十万两现银都将直接注入船场作股金。
此外，林缚还从林续文那里获得二十万两银的卖米钱，此次北行，算是暂时缓解了崇州的银钱紧缺危机。
等孙、周等族正式开始处置在北边的田宅业产，还将有更大量的银钱流入崇州。
除船场外，崇州及西沙岛的工场、作坊业，都将能从中获得大量的发展资本，甚至可以有本钱组织农社去大规模的开垦鹤城草场。
当然了，除了银子之外，林缚念念不忘的还有那些工匠。
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