此刻在东南亚的海军基地里，很多人的确是感觉到底气大涨，但是海军军官还是耐着心给他们讲述一些问题，讲述一些我们此次海军南下的问题。
如果要是正常行驶的话，那我们的分数能够到 85 分。可如果要是警戒行驶的话，那我们的分数只能够 65 分了。
很多海军官兵还不服气，但是当高级军官们拿出陆上记载的数据的时候，这些人立刻就服气了。就拿我们的飞机起飞速度来说。一次两次的拿出来都合格，但如果要是整体都拿出来的话，发现其中的违规率已经超过 10% 了。
这还是在我们没有受到攻击的情况下，一旦要是我们受到攻击的话。按照这个数字进行推演，我们的超时率将会达到 40%，这个 40% 是个什么概念呢？当人家的飞机已经开始在你的头顶上扔炸弹了，而你的飞机还没有升空，进入战斗状态，那么除了飞机和军舰一块进入爆炸当中之外，想不出会有什么其他的结果。
所以舰队抵达东南亚之后，除了两天的休假期之外，马上就进入到了总结当中。很多人都还认为我们这一次干的不错，甚至有些人会给他们授勋的。结果马上就来了一次批评与自我批评的会议，这让有些人都接受不了，开始的时候甚至和自己的长官顶嘴。
但是当他们看到舰队记录的数据之后，这些人也都无奈的低下了自己的头，他们这一路上原本以为还挺好呢，没想到竟然有那么多出错的地方，虽然有的不是自己出的错，但也是整个军舰上的其他同僚出的错。
有一个事情是不需要向他们解释的。就拿目前的海军来说，他们都能够明白，一个军舰就是一个整体。你不出错，并不代表着你们战场上不出错。当你这个整体的某个环节出了问题的时候，你也是逃脱不了这个责任的。
所以这一场批评与自我批评进行的还算顺利。咱们的这些士兵招收起来，虽然训练时间赶不上西方强国，但是他们的自我理解能力都是非常的不错的。现而今得知了这个消息之后，一个个的也都能够面对错误，好好的改正。
刚开始的时候，还有人认为两天的休假期太短了。我们这一路上又打仗又急行军的，至少得给我们半个月的休息时间。整个人的神经都是处于疲惫状态的。但是当这场自我批评开始之后，也没有人说什么休假的事情了。抓紧时间投入到改造当中去吧，要不然带着这些困难再次进入战争，下回不一定会有这样的优势了。
关于飞艇的事情，并没有让所有的人知道，这也算是我
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